Diskusijas

Diskusiju sākums > Par ceļiem > A7 Ķekava - Rīga

Autors	Ziņa
LVC	pievienots: Wed Apr 16, 2008 09:44 Tēma: Uzlaboti šādi autoceļa A7 posmi īstenošanas kārtībā: Bauska; A7/A5 rotācijas apļa izbūve; Iecava; Bauska – Grenctāle; ~ Ķekaviņas tilts – Iecava; Baložu pieslēgums. Parējos posmos tiek veikti ikdienas uzturēšanas darbi. Daļu no šim uzlabojumiem var uzskatīt par epizodiskem, tomēr kopumā Satiksmes ministrija vērtē, ka darbs notiek sistemātiski – cik nu to atļauj finansiālie līdzekļi. Ceļu nevar uzreiz normāli salabot, tāpēc, ka Latvijas valsts autoceļus un vienu km caurmērā finansē 2,5 reizes mazāk, kā vecās ES valstīs, un arī jau ilgus gadus uz pusi mazāk kā Lietuvā vai Igaunijā. Jau iebraucot Ķekavā, aiz Kalnakroga sākas slikts ceļš, pretī baznīcai viss T-veida krustojums un tālāk pie autobusa pieturas viss vienās bedrēs, tiltam šuves izsistas. Tālāk uz Rīgu ik palaikam ceļš saplaisājis, vietām ar pabriesmīgām bedrēm, gan pie darbnīcām, gan Katlakalna rajonā. Īpaši strauji bojājas posms no Valdlauču pagriezienam līdz Rīgas robežai. Atzīstama vērība – arī LVC darbinieki ir fiksējuši šos posmus – visas bedres tiks aizlāpītas bedrīšu remonta sezonas laikā. Ceļu nodoklis jāmaksā tāpēc, ka to nosaka likums. Ceļu nodoklis un akcīzes nodokļa ieņēmumu daļa par degvielu, kas tiek novirzīta autoceļu finansēšanai, vēl arvien ir nepietiekoša, lai atjaunotu visus valsts autoceļus, kuri šajā valstī atstāti novārtā jau 15 gadus.
Zinks	pievienots: Thu Feb 14, 2008 08:42 Tēma: A7 Ķekava - Rīga A7 uzlabojumi izskatās tikai epizodiski Te pārbūvējam vienu krustojumu, te kādu bedri aizlāpam! Kāpēc nevar normāli salabot ceļu? Jau iebraucot Ķekavā, aiz Kalnakroga sākas slikts ceļš, pretī baznīcai viss T-veida krustojums un tālāk pie autobusa pieturas viss vienās bedrēs, tiltam šuves izsistas. Tālāk uz Rīgu ik palaikam ceļš saplaisājis, vietām ar pabriesmīgām bedrēm, gan pie darbnīcām, gan Katlakalna rajonā. Īpaši strauji bojājas posms no Valdlauču pagriezienam līdz Rīgas robežai. Kāpēc jāmaksā liels ceļu nodoklis, ja nevar savest galvenos ceļus kārtībā. Par II šķiras ceļiem vispār klusēju, no tiem palicis viens nosaukums.

Autors

Ziņa

LVC

pievienots: Wed Apr 16, 2008 09:44 Tēma:

Uzlaboti šādi autoceļa A7 posmi īstenošanas kārtībā:
Bauska;
A7/A5 rotācijas apļa izbūve;
Iecava;
Bauska – Grenctāle;
~ Ķekaviņas tilts – Iecava;
Baložu pieslēgums.
Parējos posmos tiek veikti ikdienas uzturēšanas darbi.
Daļu no šim uzlabojumiem var uzskatīt par epizodiskem, tomēr kopumā Satiksmes ministrija vērtē, ka darbs notiek sistemātiski – cik nu to atļauj finansiālie līdzekļi.

Ceļu nevar uzreiz normāli salabot, tāpēc, ka Latvijas valsts autoceļus un vienu km caurmērā finansē 2,5 reizes mazāk, kā vecās ES valstīs, un arī jau ilgus gadus uz pusi mazāk kā Lietuvā vai Igaunijā.

Jau iebraucot Ķekavā, aiz Kalnakroga sākas slikts ceļš, pretī baznīcai viss T-veida krustojums un tālāk pie autobusa pieturas viss vienās bedrēs, tiltam šuves izsistas. Tālāk uz Rīgu ik palaikam ceļš saplaisājis, vietām ar pabriesmīgām bedrēm, gan pie darbnīcām, gan Katlakalna rajonā. Īpaši strauji bojājas posms no Valdlauču pagriezienam līdz Rīgas robežai. Atzīstama vērība – arī LVC darbinieki ir fiksējuši šos posmus – visas bedres tiks aizlāpītas bedrīšu remonta sezonas laikā.

Ceļu nodoklis jāmaksā tāpēc, ka to nosaka likums. Ceļu nodoklis un akcīzes nodokļa ieņēmumu daļa par degvielu, kas tiek novirzīta autoceļu finansēšanai, vēl arvien ir nepietiekoša, lai atjaunotu visus valsts autoceļus, kuri šajā valstī atstāti novārtā jau 15 gadus.

Zinks

pievienots: Thu Feb 14, 2008 08:42 Tēma: A7 Ķekava - Rīga

A7 uzlabojumi izskatās tikai epizodiski
Te pārbūvējam vienu krustojumu, te kādu bedri aizlāpam!

Kāpēc nevar normāli salabot ceļu?
Jau iebraucot Ķekavā, aiz Kalnakroga sākas slikts ceļš, pretī baznīcai viss T-veida krustojums un tālāk pie autobusa pieturas viss vienās bedrēs, tiltam šuves izsistas. Tālāk uz Rīgu ik palaikam ceļš saplaisājis, vietām ar pabriesmīgām bedrēm, gan pie darbnīcām, gan Katlakalna rajonā. Īpaši strauji bojājas posms no Valdlauču pagriezienam līdz Rīgas robežai.

Kāpēc jāmaksā liels ceļu nodoklis, ja nevar savest galvenos ceļus kārtībā. Par II šķiras ceļiem vispār klusēju, no tiem palicis viens nosaukums.

Aptauja

Diskusijas